春运故事:菜农老余的“一元专列”

孙 超 正午12点不到,大箩筐里已经所剩无几了。老余一手拍拍鼓囊囊的上衣口袋,一手取出一个塑料袋,把零钱叠益装袋,塞进了贴身的衣兜里。“益的时候,镇日能卖个一两百块钱。...


  孙 超

  正午12点不到,大箩筐里已经所剩无几了。老余一手拍拍鼓囊囊的上衣口袋,一手取出一个塑料袋,把零钱叠益装袋,塞进了贴身的衣兜里。“益的时候,镇日能卖个一两百块钱。在家闲着没事,当锻炼身体了。”他乐着说。

  菜农老余的“一元专列”(暖相册·春运故事)

  老余(左一)提着箩筐准备上车返回幼池镇。

  让他的跨省幼营业成为能够的,是一趟只有四辆编组的6025/6026次慢车。幼池口到九江站,票价1元,里程14公里,开走时间12分钟。“在幼池口停,一是方便职工上放工,还有就是方便菜农。在网上你买不着到幼池口的票,也异国幼池口起程的票,只有站里才有的卖。”车站做事人员说。

  这天,老余又赶了个大早。他和村里的几个熟人,各自提着早晨新摘的菜,坐列车来到距离九江火车站不远的南湖幼区菜场。“打霜的青菜,又香又甜!”老余找了个空位,把菜摆益,招呼前来买菜的居民。

  由于票价益处、车厢宽敞,这张在售票网站上买不到的一元票,成了菜农们的民生票,也成了春天不少九江人去望油菜花的赏花票。

  纷歧会儿,几笔营业就成了。老余说,有些已经是老主顾了。“他们说露天栽出来的,味道就是纷歧样。”说首自家的菜,老余脸上有些得意。

  杨春如摄(人民视觉)

正在窗口买票的老余。

  家住湖北黄梅县幼池镇火车站旁的余泽华,家门前就是一大片菜地。栽菜卖菜,是他生活里的一件大事。固然是湖北人,但他照样更情愿提着担子,到一江之隔、菜价更高的江西九江卖菜。

  数完钱,随意扒拉几口饭,老余和村民们就捏紧去回走。他要赶下昼1点25分的返程车,这也是九江到幼池口的唯逐一趟列车。“错过了这趟,就要坐益几块钱的汽车。箩筐扁担都放不下。”老余说。

  汪 翰摄(人民视觉)

相关文章